Toplocaties verbinden in regio Eindhoven met HOV
Tussen Eindhoven en bedrijventerrein Veldhoven De Run willen gemeenten Eindhoven en Veldhoven en provincie Noord-Brabant een nieuwe hoogwaardige openbaarvervoerverbinding (HOV) realiseren. De regio groeit en de werkgelegenheid in de regio neemt toe. Daarom wil de gemeente belangrijke woon- en werklocaties in de regio beter bereikbaar maken. Dit tracé is de vierde HOV-route in de regio en verbindt station Eindhoven Centraal met het bedrijventerrein in Veldhoven waar onder meer ASML en het Máxima Medisch Centrum gevestigd zijn. Witteveen+Bos voert de verkenningsfase uit voor een tracékeuze en vervoerwaarden.
Wat is HOV4?
In Eindhoven zijn al meerdere (plannen voor) hoogwaardige openbaarvervoerverbindingen, zoals van het centrum van de stad naar Eindhoven Airport. De geplande verbinding tussen Eindhoven Centraal en Veldhoven De Run is de vierde: vandaar de naam HOV4. In juni 2023 hebben de gemeenteraden van Eindhoven en Veldhoven een besluit genomen over het voorkeurstracé. Een HOV-project is hoogwaardig, omdat het sneller, duurzamer en betrouwbaarder is dan een reguliere verbinding. Het vervoer rijdt hoog frequent en waar mogelijk op een aparte rijbaan. Dat maakt het sneller en betrouwbaarder dan een gewone bus, waardoor het aantrekkelijker is voor meer reizigers. De provincie heeft met de vervoerders afgesproken dat er elektrische bussen worden ingezet, waardoor het ook een duurzamer alternatief is dan de auto. Een goede verbinding kan een alternatief zijn voor het (toenemende) aantal auto’s in de regio, waardoor er minder negatieve gevolgen zijn op het gebied van leefbaarheid, veiligheid en luchtkwaliteit. In dit project draait het om meer dan alleen de verbinding tussen de twee belangrijke locaties in de regio. Met de nieuwe HOV-lijn wordt ook (nieuwe) woningbouw ontsloten. Daardoor krijgen ook deze bewoners een snelle verbinding met het centrum van Eindhoven, het station en het bedrijventerrein. En er is meer aandacht voor diverse duurzaamheidsaspecten, zoals de energietransitie en maatregelen voor klimaat en een grotere biodiversiteit.
Openbaar vervoer en duurzaamheid als integrale opgave
Reizen met het openbaar vervoer is duurzamer dan wanneer reizigers voor een autoreis kiezen. Dan moet de OV-reis wel concurrerend zijn met een autorit. Dit vraagt om een snelle, comfortabele en betrouwbare verbinding. De snelheid van de busrit wordt verhoogd door minder haltes toe te passen. Het grootste deel van de reizigers wil namelijk in één keer van station Eindhoven Centraal naar het bedrijventerrein in Veldhoven. Te veel haltes leidt tot extra reistijd. Het gevolg van de grotere halteafstand is dat reizigers die op een ander punt op de lijn willen in- of uitstappen mogelijk langer moeten lopen of fietsen naar een halte. Uit wetenschappelijk onderzoek blijkt dat reizigers dat als minder erg ervaren als de route aantrekkelijk is. Hier komen de ambities van HOV en duurzaamheid mooi samen. Een integrale ruimtelijke opgave die biodiversiteit en klimaatrobuustheid versterkt draagt ook bij aan een aantrekkelijke loop- en fietsroute naar de haltes. Voorbeelden van deze maatregelen zijn de aanplant van bomen en andere beplanting en wadi’s.