Renovatie Brabantse kanalen: naar emissieloos bouwen bij netcongestie
Renovatie Brabantse kanalen: naar emissieloos bouwen bij netcongestie
Rijkswaterstaat heeft een omvangrijke vernieuwingsopgave bij de Brabantse kanalen, waaronder de vervanging van diverse sifons. RWS wil deze werkzaamheden zoveel mogelijk uitvoeren met elektrisch bouwmaterieel om de CO2-emissie te beperken. Omdat het projectgebied kampt met netcongestie, is het cruciaal te weten of dit technisch haalbaar is zonder vertraging of stilstand.
Vermogensvraag in kaart
Witteveen+Bos bracht voor elke projectuitvoeringsfase het benodigde vermogen en energieverbruik van de werkzaamheden in detail in beeld. Op basis hiervan onderzochten we alternatieven voor dieselaangedreven materieel, zoals tijdelijke netaansluitingen, batterijcontainers en hybride oplossingen.
Praktische en schaalbare concepten
Onze conceptoplossingen waren een locatiespecifieke dimensionering van bijvoorbeeld een mobiele batterij en ook advies over het verminderen van gelijktijdig vermogensgebruik van verschillende typen materieel.
Deze oplossingen zijn afgestemd op locatie, projectfasering en logistiek. Ze bieden Rijkswaterstaat handvatten om gefaseerd en gecontroleerd over te stappen naar emissievrij materieel, ook waar het elektriciteitsnet beperkt is.
Resultaat
Dankzij deze aanpak kan RWS de vernieuwing uitvoeren met een aanzienlijk lagere CO₂- en stikstofuitstoot, zonder de planning te vertragen. Een belangrijke stap richting toekomstbestendig en emissieloos werken binnen infrastructuurprojecten.
Meer informatie
