Mobiliteitshub Weezenlanden-Noord
Slim omgaan met netcongestie
Mobiliteitshub Weezenlanden-Noord
In Weezenlanden-Noord in Zwolle wordt een ondergrondse mobiliteitshub gerealiseerd met ruimte voor 425 auto’s en voorzieningen voor elektrisch laden. De hub ligt op ongeveer tien minuten lopen van de binnenstad en wordt een belangrijke schakel in de bereikbaarheid van het Stadshart.
De mobiliteitshub komt in een gebied waar sprake is van netcongestie. De beschikbare capaciteit van het elektriciteitsnet is daardoor beperkt. Tegelijkertijd vraagt een parkeergarage met laadvoorzieningen om een aanzienlijke hoeveelheid elektrisch vermogen.
Onderzoek naar energiegebruik en laadbehoefte
Witteveen+Bos onderzocht hoe de mobiliteitshub binnen de beschikbare netcapaciteit kan functioneren. Op basis van gegevens van vergelijkbare parkeergarages is het verwachte energiegebruik en laadprofiel in beeld gebracht. Vervolgens zijn verschillende scenario’s onderzocht om vraag en aanbod van elektriciteit zo goed mogelijk op elkaar af te stemmen.
Daarbij is samen met de gemeente Zwolle onder meer gekeken naar slim laadbeheer en energieopslag. Met slim laden kan de laadcapaciteit worden afgestemd op het moment waarop elektriciteit beschikbaar is. Een batterij kan energie opslaan wanneer capaciteit beschikbaar is en deze op andere momenten inzetten. Zo kan de beschikbare netcapaciteit zo efficiënt mogelijk worden benut.
De verschillende scenario’s zijn beoordeeld op technische haalbaarheid, veiligheid en ruimtelijke inpassing. Op basis daarvan is toegewerkt naar een energiesysteem dat aansluit bij het verwachte gebruik van de mobiliteitshub en de ontwikkeling van de laadbehoefte.
Voorbereid op groei van elektrisch rijden
De mobiliteitshub wordt daarmee voorbereid op een verdere groei van elektrisch rijden, zonder volledig afhankelijk te zijn van een uitbreiding van de netcapaciteit op korte termijn. De combinatie van energieopslag en slim laadbeheer maakt het mogelijk om beschikbare capaciteit flexibel in te zetten.
De bouw van de mobiliteitshub start naar verwachting in 2027. De oplevering is gepland in 2030.
De mobiliteitshub draagt bij aan een goed bereikbare en gastvrije binnenstad. Door parkeren aan de rand van het Stadshart te bundelen, ontstaat op andere plekken ruimte voor wonen, groen en verblijf.
Meer informatie
