Het kloppend hart van de CO2 Highway Europe is een 1000 kilometer lange pijpleiding die CO2 vanuit Zeebrugge (België) en Duinkerke (Frankrijk) transporteert naar Smeaheia, een leeg gasveld voor de Noorse kust.  

Het project sluit aan bij CO2-exportterminals in beide havensteden en biedt ruimte voor toekomstige uitbreidingen naar Nederland en daarbuiten. De initiële capaciteit in 2030 bedraagt 18 miljoen ton CO2 per jaar en kan later worden uitgebreid naar 27 miljoen ton.

Witteveen+Bos levert voor het project een geïntegreerd team voor engineering, milieu en vergunningen. Onze opdracht is tweeledig: we verzorgen de vergunningeninventarisatie voor het Nederlandse deel van de leiding, en we ontwerpen de aanlandingen in België en Frankrijk (Pre-FEED).  

Voor het ontwerp van de aanlandingen in België en Frankrijk beschouwen we twee concepten: een Micro Tunnel en een HDD (Horizontal Directional Drilling). Beide methoden hebben economische en milieutechnische voor- en nadelen die in kaart worden gebracht.

Om te komen tot een zo aantrekkelijk mogelijk ontwerp voor klant en omgeving, wegen we al deze voor- en nadelen zorgvuldig tegen elkaar af.  

Zo kijken we bijvoorbeeld voor beide aanlandingslocaties naar effecten op reeds bestaande infrastructuur, omliggend N2000-gebied, omwonenden, recreatiegebied, et cetera. Op basis van deze criteria en de totale kosten kiezen we de meest geschikte methode.