Witteveen+Bos heeft binnen het PBK onderzocht of de levensduur van drie bruggen verlengd kan worden. Deze bruggen stonden oorspronkelijk op de rol om vernieuwd te worden. Voor één van de bruggen lag zelfs al een ontwerp voor sloop en nieuwbouw klaar. We concludeerden dat in ieder geval twee bruggen gered kunnen worden van de sloop. Vergeleken met nieuwbouw is deze optie goedkoper, duurzamer (materiaalgebruik) en leidt tot minder overlast voor de omgeving.

De resultaten van ons onderzoek overtuigden de gemeente Amsterdam ervan om de bruggen niet meer als sloop/nieuwbouw-, maar als renovatieproject aan te merken. Voor twee van deze bruggen is Witteveen+Bos inmiddels met het renovatie-ontwerp gestart en de derde brug volgt. Zo lijken deze bruggen gered van de sloop.

De gemeente Amsterdam heeft meer dan 800 bruggen, waarvan de staat sterk varieert. Uit onderzoek van de gemeente blijkt dat ongeveer de helft van de bruggen een gemiddeld tot hoog risicoprofiel heeft, vaak veroorzaakt door de staat van de houten paalfundering. Om de veiligheid en mobiliteit in de stad te borgen voor de komende dertig jaar, moeten deze bruggen worden vervangen of versterkt.