Arjan van Kammen
Medewerkersverhaal
Arjan van Kammen
‘Een bouwplaats is net een duiventil en dat vraagt extra alertheid’
Volgens health, safety & environmental adviseur Arjan van Kammen wordt de veiligheid op projectlocaties in belangrijke mate bepaald door de manier waarop mensen samenwerken. Die dynamiek en nieuwe uitdagende projecten houden deze ervaren adviseur scherp.
Veilig bouwen
‘Ik werk al 32 jaar bij Witteveen+Bos. Na mijn opleiding milieuchemie ben ik begonnen als adviseur bodemverontreiniging, waarbij ook veiligheidsaspecten een belangrijke rol speelden. Vanwege mijn affiniteit met veiligheid en gezondheid heb ik een opleiding hogere veiligheidskunde gevolgd. Voor alles wat te maken heeft met veilig werken in een verontreinigde bodem, ben ik de specialist. Mijn eindscriptie ging over veilig ondergronds bouwen, waarna ik in 2008 als veiligheidsadviseur betrokken raakte bij de aanleg van de Noord-Zuidlijn in Amsterdam. Sinds 2016 werk ik mee aan de aanleg van de Oosterweelverbinding in Antwerpen. Aansprekende tunnelprojecten waarin ook mijn kennis van bodemsamenstellingen en chemie van pas komt.’
Duiventil
‘In bouwprojecten wisselen de omstandigheden voortdurend en dat is een risicofactor. En wat te denken van menselijk gedrag? Als je op hoogte werkt, moet je bij het ontbreken van leuningen een harnas aan. Maar: dan moet je die natuurlijk wél zekeren door je aan te haken. Mensen zijn inventief en al gauw geneigd te improviseren. Als er geen steigers zijn, dan maar op een stapel pallets gaan staan als je gaten moet boren. Of vlug over een balk lopen om snel iets te fixen. Een ongeluk is zó gebeurd.
Daarom moeten mensen zich voortdurend bewust zijn van de risico’s. Met concrete acties wordt het veiligheidsbewustzijn vergroot. Denk aan: instructies, toezicht, coaching, frequente veiligheidsrondes, waarbij het management zich ook op de werkvloer laat zien. Voor het opbouwen van een collectief veiligheidsbesef is het lastig als er steeds wisselingen zijn in de organisatie. Wat dat betreft is een bouwplaats net een duiventil en dat vergt extra inzet en alertheid.’
Samen veilig
‘De veiligheid van bijvoorbeeld een tunnel heeft betrekking op alle fases van het bouwwerk. Dus zowel de bouw, gebruik, beheer en onderhoud van de tunnel. Door niet alleen bij het ontwerp betrokken te zijn, maar ook bij de uitvoering, zie je of maatregelen werken of dat er aanpassingen nodig zijn. Omdat ik samenwerk met opdrachtgevers, aannemers en andere stakeholders komen risico’s en de meest passende maatregelen beter in beeld. Het is die samenwerking met veel verschillende mensen en organisaties, en de uitdagingen die hieruit ontstaan, wat mijn werk boeiend maakt en houdt. Samen maak je het veilig.’
Meer informatie?
