MER verrijkt met ruimtelijke uitwerkingen
Creatieve en beeldende aanpak voor Gemeente Apeldoorn bij Kanaalzone Noord
MER verrijkt met ruimtelijke uitwerkingen
Apeldoorn staat voor een uitdagende woningbouwopgave, waarbij verschillende ontwikkelgebieden zijn aangewezen. De komende jaren transformeert de Kanaalzone tot een stedelijk leefmilieu met een mix aan wonen, werken en beleven. Witteveen+Bos heeft een strategisch gecombineerd plan- en projectmilieueffectrapport (MER) opgesteld voor de gebiedsontwikkeling Kanaalzone Noord.
In totaal worden in Kanaalzone Noord circa 1.700 woningen, een commercieel en maatschappelijk programma van ongeveer 40.000 m2, zorgvoorzieningen, een zwembad en een centrale parkeergarage ontwikkeld. De realisatie van de gebiedsontwikkeling vindt gefaseerd plaats, in 8 verschillende deelontwikkelingen.
Per deelontwikkeling wordt het omgevingsplan gewijzigd. Een enkele deelontwikkeling hoeft op zichzelf nog niet te leiden tot milieueffecten. Maar de cumulatie van meerdere deelontwikkelingen kan wel (grote) milieueffecten hebben. Daarom is het belangrijk dat de hele gebiedsontwikkeling integraal goed wordt onderzocht.
MER met 3D-gebiedsontwerp
De gemeente Apeldoorn heeft om deze reden dan ook gevraagd om een integraal en strategisch MER voor de hele Kanaalzone Noord. Deze wens is door Witteveen+Bos vertaald naar een creatieve en beeldende aanpak, waarin de milieueffecten en haalbaarheid van de ambities van de gemeente Apeldoorn zijn verkend en onderzocht, door ontwerpend onderzoek inclusief ontwerpprincipes en 3D-gebiedsontwerp toe te passen.
Deze onderscheidende aanpak is mogelijk gemaakt door de expertise van onze mer-adviseurs en inhoudelijk specialisten te combineren met de ontwerpende creativiteit van ons stedenbouwkundige team.
Drie thema’s ontwerpend onderzocht
In het MER zijn verschillende alternatieven ontwikkeld met ontwerpend onderzoek. Het basisalternatief vormde het vertrekpunt, met hierin de toen bekende plannen van de verschillende deelontwikkelingen en de minimale vereisten vanuit het (gemeentelijke) wets- en beleidskader. Daarnaast zijn drie thematische alternatieven onderzocht inclusief ontwerpprincipes en 3D-gebiedsontwerp:
- Het mobiliteitsalternatief: ontworpen om in de gebiedsontwikkeling te sturen op langzaam verkeer en verlagen van autogebruik volgens de STOMP-filosofie;
- Het groen/blauwalternatief: ontworpen voor het toevoegen en behouden van groen en water, het versterken van de biodiversiteit en maximaal te sturen op klimaatadaptie;
- Het energiealternatief: ontworpen op een laag energieverbruik en energieopwekking te maximaliseren, onder andere door een warmtenetwerk.
Betere beleidskeuzes
Met deze thematische alternatieven maakt het ontwerpend onderzoek de directe en indirecte gevolgen voor het kiezen van verschillende ambities letterlijk zichtbaar. Het verrijken van het MER met ruimtelijke uitwerkingen van de gebiedsontwikkeling heeft geleid tot een groter en gedetailleerder inzicht in de milieueffecten die optreden bij de keuzeafweging van de gemeente. De onderzoeksconclusies in combinatie met de ontwerpprincipes en visuele uitwerking, zorgen ervoor dat de gemeente Apeldoorn over verdiepende beslisinformatie beschikt om betere beleidskeuzes te kunnen maken.
Meer weten?
