Groene waterstofhub grensregio Zeeland / Oost-Vlaanderen
North Sea Port heeft de ambitie om de groene waterstofhub van Europa te worden. Nu al wordt een aanzienlijke hoeveelheid aan grijze waterstof geproduceerd in de havens Vlissingen/Terneuzen en Gent. Met de groei van wind- en zonne-energie zal duurzaam opgewekte (groene) waterstof een grotere rol spelen. Cruciaal hiervoor zijn uitbreidingen van de ondergrondse energie-infrastructuur in de regio.
Witteveen+Bos is betrokken bij drie projecten in het North Sea Port-gebied, die bijdragen aan een duurzamere energievoorziening. Die projecten voeren we uit voor Ørsted, Lion Storage en VoltH2. Het gaat om ondergrondse elektrische kabels, waterstofleidingen en demiwaterleidingen die nodig zijn om duurzame waterstof te produceren, te bufferen, waterstof of elektriciteit terug te leveren. Het inplannen van deze ondergrondse infrastructuur is een ingewikkelde puzzel. Er ligt al een heel netwerk van kabels en leidingen van overheden en bedrijven waarmee rekening moet worden gehouden. Zo creëren zware elektriciteitskabels elektromagnetische velden en warmte, wat gevolgen kan hebben voor bestaande leidingen, bijvoorbeeld corrosievorming.
Afstemmen met bevoegd gezag
Voor deze projecten zetten we onze civiele, elektrotechnische en contractuele expertise in, verzorgen we het vergunningsmanagement met alle conditionerende onderzoeken en regelen we Zakelijk Recht Overeenkomsten met ondernemingen en particulieren. Zo vervullen we een belangrijke rol in de afstemming met het bevoegd gezag, North Sea Port en andere stakeholders in het gebied.
Projecten
Ørsted wil in de haven van Vlissingen een elektrolyzer bouwen met een capaciteit van 1 MW, uit te breiden naar 2 GW. Het bedrijf exploiteert twee windparken voor de Zeeuwse kust, waarmee het de elektrolyzer wil voeden. Daarvoor moet het een 380 kV-aansluiting realiseren op het TenneT-station van Borssele. Van dit tracé hebben we het voorlopig en definitief ontwerp verzorgd.
VoltH2 wil twee waterstoffabrieken realiseren op de Axelse Vlakte nabij Sluiskil, Terneuzen en in de haven van Vlissingen. Hiertoe moet in beide gevallen een 150 kV-kabel worden aangelegd om de fabrieken te verbinden met de elektriciteitsstations TenneT-Westdorpe (Sluiskil) en TenneT-Borssele (Vlissingen). De kabels worden aangelegd middels open ontgravingen en gestuurde boringen. W+B verzorgt van beide VoltH2-projecten het gehele ontwerp, contractering en vergunningen.
Lion Storage ontwikkelt een groot batterijpark met een totale capaciteit van 350 MW in de haven van Vlissingen, Mufasa genaamd. Om de stroom te kunnen transporteren van hoogspanningsstation Borssele naar de batterijparken en vice versa moet een nieuwe hoogspanningsverbinding worden gelegd. Op het tracé bevinden zich meerdere knelpunten zoals bestaande kabels en leidingen, het spoor en de primaire kering. Voor het passeren van deze knelpunten zijn gestuurde boringen nodig. Op de overige locaties volstaan open ontgravingen.
Meer informatie
