De ingenieursdiensten gelden voor alle projecten en projectoverstijgende zaken, zoals kennis en kunde op het gebied bouwkunde, architectuur, civiele techniek, elektrotechniek, werktuigbouw, installatietechniek, vergunningen, integrale veiligheid, milieu en railinfrastructuur. Want onderdeel van het programma zijn de vernieuwing van station Amsterdam Zuid en de ondertunneling van de A10 Zuid over ongeveer een kilometer, waarbij doorgaande en lokale verkeerstromen worden gescheiden.

Zuidasdok is een gezamenlijk programma van het Rijk, de provincie Noord-Holland, Vervoerregio Amsterdam en gemeente Amsterdam. Er is één uitvoeringsorganisatie, een samenwerking van Rijkswaterstaat, ProRail en de gemeente Amsterdam. De bestaande huidige overeenkomst voor ingenieursdiensten tussen Zuidasdok en IBZ loopt op 1 juli 2025 af, wat een nieuwe Europese aanbesteding noodzakelijk maakte. Donderdag 19 september werd de nieuwe raamovereenkomst ondertekend door Leonie Koops (business line manager Infrastructuur en Mobiliteit bij Witteveen+Bos), Patricia Zorko (Rijkswaterstaat) en Boris Schlangen (Arcadis).

Hans Ruijter namens Zuidasdok: ‘Tijdens de aanbesteding bleek IBZ de overtuigende winnaar met de Beste Prijs-Kwaliteitsverhouding. Doorslaggevend waren onder andere de invulling van een aantal gevraagde functies, de wijze waarop Zuidasdok op alle kennis- en toepassingsgebieden bediend gaat worden en de borging van de kwaliteit van adviezen. We zijn bijzonder tevreden met de goede inschrijving van het IBZ.’

Leonie Koops namens Witteveen+Bos: ‘Werken aan Zuidasdok is de droom van iedere ingenieur. Het goede nieuws dat we door mogen gaan tot het einde van het programma werd met gejuich ontvangen. We zetten de kennis die we in huis hebben graag in voor deze lastige ruimtelijke en technische opgave. Een compliment aan het programma dat ze voor de totale programmaduur ingenieursdiensten durven in te kopen, dat is echt ongebruikelijk. Het biedt ons de kans om nieuwe talenten op te leiden onder de supervisie van ervaren experts. We hebben veel vertrouwen in het voortzetten van de samenwerking met het programmateam van de opdrachtgever en met de aannemerscombinaties.’

Tanya Sancisi namens Arcadis: ‘Werken ‘met de winkel open’ waarbij de weg en het station bereikbaar blijven, maakt deze opdracht extra complex. Onze ingenieurs en die van onze partners vinden dat juist extra uitdagend. We zetten de goede samenwerking met onze opdrachtgever en de geselecteerde uitvoerende partijen graag voort om bij te dragen aan een veilige en bereikbare regio Amsterdam.’