Uit het juryrapport: ‘De methode ontwikkeld door Witteveen+Bos gaat letterlijk in op de vraag: hoe ontwerp je een duurzame hub? Het is een proceskaart om te komen tot een succesvolle mobiliteitshub. De methode maakt goed duidelijk dat het ontwerpen van een hub maatwerk is. Op dit moment zijn er geen voorbeelden waar dit ontwerpproces is toegepast, maar dat zal niet lang meer duren.’ Klik hier om de inzending te bekijken.

Mobiliteitshubs spelen een belangrijke rol in ons toekomstbestendige mobiliteitssysteem. Witteveen+Bos heeft de HUB ME-NU! ontwerpfilosofie ontwikkeld om aan de hand van de voorkeuren van eindgebruikers en stakeholders een mobiliteitshub te ontwerpen. Met HUB ME-NU! ontwerp je op laagdrempelige wijze een duurzame mobiliteitshub samen met gebruikers en beleidsmakers.

De ontwerpfilosofie is een bottom up-filosofie voor landelijke, provinciale en gemeentelijke beleidsmakers en voor publieke en/of private ontwikkelaars van een mobiliteitshub. HUB ME-NU! biedt handvatten om antwoorden te vinden op vragen als:

• ‘Hoe ontwerp je de meest duurzame mobiliteitshub?’
• ‘Hoe zorg je dat de hub een zo’n groot mogelijke maatschappelijke waarde heeft?’
• ‘Hoe zorg je dat de mobiliteitshub langjarig blijft functioneren?

Het concept is interessant voor experts en specialisten actief op het gebied van actieve, duurzame en nieuwe mobiliteit. HUB ME-NU! kan ingezet worden om het gesprek over mobiliteitshubs aan te gaan. Het betrekt de eindgebruiker en andere stakeholders bij de ontwikkeling van een hub. Daarbij biedt het de mogelijkheid om diverse varianten te ontwerpen en door te rekenen.

De ontwerpfilosofie is ontstaan na het analyseren van bestaande mobiliteitshubs. Deze hubs zijn vaak ontworpen met ‘mobiliteit’ als leidende (en vaak enige) functionaliteit. Het HUB ME-NU! combineert functionaliteiten uit verschillende categorieën. Dit maakt de hub een fijne, levendige plek, die meer biedt dan enkel mobiliteit. Bovendien faciliteert de combinatie van verschillende functies een breed gedragen exploitatiemodel.