Doorfietsroutes als aantrekkelijk alternatief voor autoritten. Met deze ambitie heeft de provincie Noord-Holland aan Witteveen+Bos gevraagd om een data-analyse uit te voeren voor de regio Zuid-Kennemerland. Het regionale fietsnetwerk is hierbij beoordeeld langs een reeks kwaliteitseisen, onder meer met behulp van gegevens uit de Haarlemse FietsMonitor.

In Zuid-Kennemerland zijn diverse fietsroutes door de regio en provincie aangewezen als belangrijke verbindingen die verder worden ontwikkeld tot doorfietsroutes. Een doorfietsroute is een hoogwaardige fietsverbinding, ontworpen voor comfortabel en veilig gebruik, met minimale en overzichtelijke oversteekplaatsen.

 Andere essentiële kenmerken zijn dat doorfietsroutes zijn voorzien van een gesloten verharding en voldoende breedte hebben om fietsers van verschillende snelheden de ruimte te bieden. Deze doorfietsroutes spelen een cruciale rol binnen het regionale fietsnetwerk. Maar elke route vereist een specifieke aanpak om deze optimaal in te richten.

Het uiteindelijke doel is dat doorfietsroutes een aantrekkelijk alternatief vormen voor autoritten. In de praktijk blijkt dit al succesvol, en daarmee een waardevolle investering is. Lees meer in dit artikel op Mobiliteit.nl.

Hoe scoor je een doorfietsroute

De regio en provincie hebben een reeks kwaliteitseisen opgesteld voor doorfietsroutes. Deze kwaliteitseisen zijn vervolgens vertaald naar meetbare indicatoren. Het doel is om de prestaties van elke doorfietsroute te evalueren op basis van deze eisen, knelpunten te identificeren en te bepalen waar veel fietsers zijn, zodat bepaalde routes voorrang kunnen krijgen op andere. Deze inzichten vormen een waardevolle basis voor verdere gesprekken met mobiliteitsexperts en professionele stakeholders in de regio over de prioritering van maatregelen.

Werkwijze van de data-analyse

De doorfietsroutes zijn opgesplitst in kruispunten en trajectdelen, die afzonderlijk zijn beoordeeld op de verschillende indicatoren. Voor de analyse zijn diverse databronnen gebruikt, waaronder de Haarlemse FietsMonitor, aangevuld met openbare, provinciale en gemeentelijke data. De analyse was een iteratief proces waarin steeds opnieuw werd gekeken naar de visualisatie en interpretatie van de data.

Belangrijke inzichten uit de analyse

Hoewel data niet alle antwoorden biedt, kan een cijfermatige analyse helpen een objectieve basis te scheppen. Daarnaast leidt een dergelijke analyse vaak tot nuttige discussies over de kwaliteit en verzameling van data. De bevindingen geven ook aanleiding tot verdiepende gesprekken over de kwaliteitseisen en de prioritering daarvan.

Meer weten?

Voor meer informatie over dit project, neem contact op met Sander Veenstra, Productowner FietsMonitor en Verkeerskundige bij Witteveen+Bos.