Eerste 3D-geprinte fietsbrug ter wereld in Gemert
Eerste 3D-geprinte fietsbrug ter wereld in Gemert
Het project 'Noord-Om' (een nieuwe ringweg in Gemert) kende een unicum: de eerste 3D-betongeprinte fietsbrug ter wereld. Witteveen+Bos was verantwoordelijk voor zowel het ontwerp als de engineering. Hierbij maakten we gebruik van voorgespannen 3D-betongeprinte elementen, een unieke ontwikkeling binnen het domein van 3D-betonprinten. Onder onze begeleiding werd het concept eerst uitgebreid in een laboratorium getest.
Initiatiefnemer van het project was hoofdaannemer BAM, die de brug wilde inpassen binnen een groter infraproject. De 6,5 meter lange en 3,5 meter brede fietsbrug ligt over een klein, lokaal kanaal in Gemert. De verbinding bestaat uit zes horizontaal geprinte segmenten die 90 graden werden gedraaid alvorens te worden samengevoegd met behulp van nagespannen voorspankabels die de hele constructie onder druk houden. De brugdelen werden geprint in de 3DCP-faciliteit van de TU Eindhoven, getransporteerd en ter plekke gemonteerd. De TU/e maakte assemblagemock-ups en voerde naast uitgebreide materiaaltests een 4-punts buigtest uit op een schaal van 1:2. Ook bood de universiteit uitgebreide ondersteuning bij het ontwerp. Na montage werd de brug in situ getest, en na goedkeuring geopend voor het publiek op 17 oktober 2017.
Projectpartners
- Opdrachtgever: Provincie Noord-Brabant;
- Hoofdaannemer en initiatiefnemer: BAM Infra;
- Constructief ontwerp en engineering: Witteveen+Bos raadgevende ingenieurs;
- Onderzoek, printontwerp en 3D-betonprinten brugdelen: Technische Universiteit Eindhoven;
- Materiaalleverancier printmortel: Saint-Gobain Weber Beamix;
- Voorspansysteem en toepassing: Dywidag;
- Leverancier wapeningskabel: Bekaert NV, België.
Meer informatie?
