Slimmer en sneller verzwaren
De mega-opgave van TenneT
Slimmer en sneller verzwaren
Door het gestegen aanbod van en vraag naar duurzamer opgewekte elektriciteit moet ons elektriciteitsnetwerk worden gemoderniseerd en uitgebreid/verzwaard. Met een toenemende kans op netcongestie neemt de urgentie van deze enorme opgave toe. Het sleutelwoord is versnellen: een puzzel die verschillende partijen moeten leggen.
TenneT investeert tot en met 2040 65 miljard euro in de modernisering en uitbreiding van ons elektriciteitsnet. Deels in beton, staal en koper (hoogspanningsstations, ondergrondse kabels, bovenleidingen), en deels in flankerende projecten, bijvoorbeeld maatregelen die circulariteit en biodiversiteit stimuleren.
Voor deze megaklus heeft TenneT raamcontracten afgesloten met verschillende partijen, waaronder E-MERGE een combinatie van Witteveen+Bos, Antea Group en Bilfinger. E-MERGE is actief in de EU-300 voor technische en ruimtelijke ingenieursdiensten, veelal in grote, complexe, integrale trajecten met een lange looptijd.
Grotere capaciteit
Zo is E-MERGE onder meer betrokken bij het voortraject van de bouw van twee nieuwe hoogspanningsstations in Emmen. Het project omvat de aanleg van ondergrondse kabels om de nieuwe stations aan te sluiten op het hoogspanningsnetwerk. Daarmee wordt de transportcapaciteit twee tot drie keer groter zodat aan een toenemende vraag en aanbod van duurzame energie kan worden voldaan.
Het project Noord-Holland Noord beslaat een nieuwe 380 kV hoogspanningsverbinding die aansluit op het bestaande 150 kV station Middenmeer naar een nieuw te bouwen station op de bestaande 380 kV-lijn Beverwijk-Oostzaan.
Integrale aanpak voor complexe opgave
Deze projecten vereisen een integrale aanpak. Er lopen verschillende werksporen – planologie, techniek, onderzoeken, e.d. - deels parallel aan elkaar. Dat is zowel in de verkennings- als de ontwerpfase het geval.
Zo worden met de opdrachtgever alternatieve routes en locaties onder de loep genomen. In milieueffectrapportages worden de effecten op mens en milieu onderzocht. Bodemonderzoek brengt de samenstelling, stevigheid en waterlagen in kaart, cruciaal voor het ontwerp en de vergunningen.
Participatie, lees afstemming met de omgeving, van bewoner en grondeigenaar tot bestuurder, is cruciaal. Uiteindelijk wordt toegewerkt naar een voorkeursalternatief dat vervolgens nader wordt uitgewerkt.
Dakpannen
Het is, gezien de complexiteit en de afstemming met de omgeving, niet verwonderlijk dat de looptijd van deze grootschalige, ingrijpende projecten ligt tussen de 10 en 12 jaar. Circa twee derde wordt in beslag genomen door de plan- en ontwerpfase, de uitvoering duurt circa 3 tot 4 jaar.
In de eerste fase worden maatregelen opgesteld waarmee de uitvoeringsfase wordt verkort. Dat gebeurt onder meer via integrale projectaanpak waarbij de werksporen en de onderlinge afhankelijkheden in kaart worden gebracht. Veelal overlappen de werksporen elkaar als dakpannen: van een sequentiële naar een parallelle, deels overlappende aanpak.
In 2026 loopt het huidige raamcontract met TenneT nog en staat de aanbesteding voor de EU-400 in de startblokken.
Meer informatie