Haalbaarheidsstudie parkeervoorziening zonPV met laadinfrastructuur en batterijopslag
Haalbaarheidsstudie parkeervoorziening zonPV met laadinfrastructuur en batterijopslag
De richtlijn energieprestatie gebouwen (EPBD III) verplicht vanuit de Bbl om oplaadpunten te realiseren bij nieuwbouw. In opdracht van de gemeente Harderwijk heeft Witteveen+Bos een uitputtende haalbaarheidsstudie uitgevoerd voor het toepassen van zonPV, laadinfrastructuur en batterijopslag bij parkeervoorziening Waterfront.
Binnen gebiedsontwikkeling Waterfront transformeert de gemeente Harderwijk het centrumdeel aan het Veluwemeer naar recreatie, natuur en wonen. Onderdeel van de woningbouw Kop van de Stadswerven is een parkeervoorziening met een energiesysteem op basis van een zonPV-installatie, laadinfrastructuur, energieopslagsysteem (EOS) en bijbehorende elektrische infrastructuur en systemen.
Witteveen+Bos heeft als adviseur de gemeente ondersteund om te borgen dat het energieconcept goed wordt meegenomen in de realisatie van de parkeergarage.
Onderdeel van deze haalbaarheidsstudie, ook wel business case analyse, is onder meer analyse van de beschikbaarheid van stroom (netcongestie) tot 2030 en na 2030, ontwikkeling van het aantal EV’s, laadbehoefte en laadgedrag in Harderwijk, opbouw van de laadinfrastructuur, advisering over de organisatievorm van de laadpunten en TCO-analyse.
Op basis van de opgedane inzichten is op verzoek van de gemeente Harderwijk het programma van eisen (PvE) aangevuld.
Bij deze haalbaarheidsstudie/business case analyse zijn de volgende aspecten onderzocht/uitgewerkt:
- Actuele netcapaciteitsanalyse bij netbeheerder
Inclusief tijdspad en vermogensspecificatie. - Ontwerp zonPV op dak
(Multicriteria analyse op basis van vier parameters t.b.v. variantenstudie):
1. Minimale negatieve invloed op de omliggende bebouwing
2. Passende aansluiting op architectonisch ontwerp
3. Minimale implicaties voor de constructie
4. Opbrengst zonnepanelen - Netinpassing zonPV
Tot 2030/na 2030 implicaties beschikbaarheid netwerk op afname en teruglevercapaciteit - Verwachte ontwikkeling EV’s en laadvraag
Parkeerbalans Waterfront
EV-adoptie Harderwijk (drie scenario’s)
Laadbehoefte per gebruiker per sessie (wonen, werken en bezoekers) - Elektriciteitsverbruik parkeergarage
- Organisatievorm publieke laadpunten
Analyse en advies ketenorganisatie (met als belangrijke stakeholders energieleverancier, laadpaal leverancier en charge point operators (CPO). - Advies energieconcept
- PvE hoofdfunctionaliteiten energieconcept
Technisch: type laadpaal, kabelsysteem, energieopslagsysteem, EMS, type omvormers zonPV
Administratief: HBE administratie - Kostenraming energieconcept
TCO-analyse
Gevoeligheidsanalyse - Batterijopslag
Kosten- en batenanalyse
Businesscase inzet batterijopslag
Randvoorwaarden batterijopslag
Meer weten?
