Gedetailleerd ontwerp voor terminal in Riga

In juni 2012 heeft Witteveen+Bos Letland een overeenkomst gesloten met LNK Industries voor de ontwikkeling van een gedetailleerd ontwerp voor een kademuur in de vrijhaven van Riga, de hoofdstad van Letland. De kademuur is bedoeld voor de overslag van bulkgoederen met behulp van railkranen en mobiele kranen. De aanlegplaats moet geschikt zijn voor schepen van de Panamax-klasse met een draagvermogen tot 60.000 ton.

De ontwerpwerkzaamheden omvatten het ontwerp van een gecombineerde kademuur met een draagconstructie met injecteerankers, een afdekbalk en een kraanbaan aan de landzijde met funderingen van palen van gewapend beton. Dit is de eerste kademuur in Letland waar een van de kraanbanen zich direct op de afdekbalk bevindt, en de allereerste gecombineerde kademuur in Letland.

Het ontwerpproces was uitdagend door de aanwezigheid van slappe bodem en de relatief korte ontwerptijd. Naast de ontwerpactiviteiten heeft Witteveen+Bos Letland ook toezicht gehouden tijdens de 13 maanden durende bouw.

Deel deze pagina