Fietsbrug in 3D-betonprint

In 2017 is de eerste 3D-geprinte fietsbrug ter wereld in gebruik genomen. De brug is geplaatst bij de nieuwe rondweg van Gemert. Witteveen+Bos heeft het constructieve ontwerp en de engineering van de brug uitgevoerd, de Technische Universiteit Eindhoven printte de brug met een speciale mortel van Saint-Gobain Weber Beamix. De brug is door BAM Infra gemonteerd en geplaatst.

De brug bestaat uit zo’n 800 geprinte laagjes, is op de universiteit geprint en op locatie in elkaar gezet. 3D-betonprinten is een unieke productiewijze met minder bouwmateriaal en zonder bekisting. Dit betekent minder afval en minder gebruik van schaarse grondstoffen. De brug is in de langsrichting - de as - voorgespannen en tegelijk met het printen van het beton in de laagjes gewapend. De fietsbrug is een wereldwijd unicum en de techniek erachter biedt interessante mogelijkheden voor de verdere toepassing in bouwprojecten. De besparing in materiaalgebruik en de beperking van de CO₂-uitstoot sluiten goed aan op de duurzame ontwerpprincipes Circulair ontwerp en Trias.