Voedsel- en grondstoffenproductie gaat lokaal
In het Rotterdam van 2100 is ook ruimte gecreëerd voor lokale productie van voedsel- en grondstoffen om hiermee grondstofketens op stadsniveau te smeden. De Alexander Canyon is een plek waar op terrassen gewassen worden verbouwd, die voedsel en bouwmaterialen produceren. De aanvoerroute van voedsel en bouwmateriaal, geproduceerd in het ommeland, loopt langs de grote stadshubs aan de rand van de stad. Zo bereiken we dat we nuttige en duurzame grondstoffen niet meer van ver halen.
De rivier voert sediment aan, materiaal als zand, klei en kiezels, wat gebruikt kan worden als bouwmateriaal in de sedimentcentrale. Hout en gewassen als vlas en lisdodde zijn hernieuwbaar, biobased en groeien in de stad en langs de oevers van de Maas. Hout kan worden gebruikt als constructiehout, vlas en lisdodde als isolatiemateriaal. Tijdens de groei van deze grondstoffen ontstaat symbiose tussen mens en natuur; ze bieden een thuis aan dieren, helpen de stad koel houden, geven plek voor ontspanning en slaan natuurlijk CO2 op.
Mobilteit: van auto naar fietsen, lopen en OV
In het huidige Rotterdam neemt verkeer en parkeren veel ruimte in. Dit maakt plaats voor groen en water. Fietsen, lopen en goed openbaar vervoer zorgen voor een totaal andere stadslogistiek. In Nationaal Park Rotterdam verplaatsen we ons in de stad met kleine elektrische voertuigen, met de monorail en over het water met de watertaxi. Fietsen en wandelen is de norm. Dit is gezonder voor de luchtkwaliteit en voor mensen. De auto is hierbij niet langer een statussymbool, de groene en gezonde ruimte voor de deur is dat wel.
In het verlengde van onze eigen verplaatsingen vindt bevoorrading plaats via grote multifunctionele hubs op strategische plekken aan de ring van Rotterdam, waar bewoners goederen ophalen of kleine moderne voertuigen deze goederen verder transporteren de stad in. De logistiek wordt efficiënter en minder milieubelastend omdat we meer brengen en halen uit onze eigen wijken en buurten zoals voedsel uit de openbare ruimte. De openbare ruimte is zo de nieuwe supermarkt.
Waterkwaliteit en -veiligheid
Om antwoord te bieden op de gestegen zeespiegel, de piekneerslag en perioden van droogte is in Rotterdam Nationaal Park serieus werk gemaakt van watersturing. De waterkering is een bewuste menselijke ingreep. Als het zoute water van de zee te veel stijgt, stuwt het de rivieren op en vervangt vanaf daar het zoete water. Ook in het achterland. Het zoute water zal dus in de zee gehouden moeten worden, tegelijk moet meer ruimte worden gemaakt voor (zoet) rivierwater.
(Piek)neerslag mag niet leiden tot overlast. Lokaal en rond de stad is ruimte nodig om te water te bergen, als een spons. Deze ruimte voor waterberging en -sturing kan ook worden gecombineerd met recreatie, zoals in het Zuidelijk Sponsreservaat. Het opgevangen water kan worden gebruikt als drinkwater. Met natuurlijke filters (helofytenfilters) kunnen we het al voor een groot deel zuiveren, zoals bij eiland Brienenoord (10) en de Kuip als ‘badkuip’. Het water is ook de start om typische Maas-natuur te laten ontstaan. Zo kunnen we lokale drinkwatervoorzieningen maken en ook voldoende bergen zodat we bij drogere periodes toch over voldoende water beschikken.
Witteveen+Bos heeft deze visie gemaakt in opdracht van en in samenwerking met Heijmans en het Natuurhistorisch Museum Rotterdam.